セリカのボンネット！ハイブリッド仕様！！ その1
以前にお話したセリカのボンネットです。ここまで錆が進行していると一般的な修理方法で錆の再発を防ぐのはほぼ不可能。そこでウチならではの､インナーパネルは前側部､アウターパネルは全てをGFRP､すなわち錆やすい前側部はオールGFRPになります。久しぶりの新規作成！では先ずは型取りから詳しくレポートします！！
以前にお話したセリカのボンネットです。ここまで錆が進行していると一般的な修理方法で錆の再発を防ぐのはほぼ不可能。そこでウチならではの､インナーパネルは前側部､アウターパネルは全てをGFRP､すなわち錆やすい前側部はオールGFRPになります。久しぶりの新規作成！では先ずは型取りから詳しくレポートします！！
