セリカのボンネット!ハイブリッド仕様!! その8

これがノーマルボンネットのアウターとインナーの内側。通常では見られない内部の様子です。この時代のセリカのボンネットは前側の折り返し部分が特に錆びやすくご覧のとおりです。これでは切開貼り替え修理を行なったとしても、また再発するのは時間の問題です。通常ならば交換レベル!?でも現存しているボンネットのほとんどがドングリの背比べ・・・ そこでウチならではのGFRP化のレストア再生です!ではインナーパネルから作戦開始です!!

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