こういった修理はできるだけ狭く修理したいもの。とは言え、予想外に内側の錆が激しくもう一回り大きくR/フェンダーをカットしました。(写真各上) ワイヤーブラシで錆を落としR/フェンダーに対し12mmのテープ幅を残しカット(写真左下) R/フェンダー、ホイールハウスアウター共にこれで錆部がカットされました。では次回は移植部位を作ります!!

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