欠損部の修理!! その2
右側は2箇所のクラック、そして左側は欠損...
右側は2箇所のクラック、そして左側は欠損...
プラリペアは粉状の主材と液体の硬化剤を混...
さてどうしたものかと・・・ 続編です。同...
現在Z1000Rのテールカウルをどう修理...
そして左側のエンジンカバーと右側のパルシ...
Z1系の流れを引き継ぐ集大成と言えるZ1...
Win2000時代に取得したドメインai...
Z1000MkⅡエンジン本体ラストです。...
昨年から元旦にかけレッドゾーンに到達し ...