洗浄１！！ その２

カラッカラに乾いたところで錆防止にWAXです。塗装にW A Xは御法度ですが先ずはブラスト処理なので大丈夫です。ライナーをメインにスルッスルにします。それにしても！いつ見ても！この金属の加工面は神秘的です。シリンダー上部のヘッド側､クランクケースUPに差し込む面､そしてライナー内部のクロスハッチ。それぞれに違った加工面が素晴らしいです。金属加工と塗装､そしてエンジンの組み付け！自分は塗装しかできませんが､エンジンのフル再生は技術の集大成だと思います！！